Obrigatório pelo regulamento em qualquer competição automobilística, o Oil Sump consiste em um reservatório com 2 entradas para conexão de 8AN, onde deverá ser conectado ao respiro que o motor do veículo possuir. Em alto giro é normal motores de alta performance jogar óleo pelos respiros, este ficará depositado dentro do reservatório e poderá ser retirado pelo bujão no fim da prova. Já em corridas longas pode-se substituir o bujão de drenagem por um niple e conectá-lo ao cárter, retornando assim o óleo para o mesmo sem lambuzar o motor ou a própria pista. Esse reservatório possui um sistema interno que impossibilita o óleo de "espirrar" em curvas e acelerações. Código Ancona:# 03827