Kit de motor fundido para VW AR, eleva a cilindrada do seu motor para o famoso VW 1700 cc. A cilindrada real com o virabrequim original ( 69mm de curso ), passa para 1678 cc. O Kit 88 mm Mahle não necessita de usinagem no bloco ou cabeçotes. Borda superior 93.8mm ( encaixe cabeçote ). Borda inferior 89.9mm ( encaixe no bloco ). Altura da camisa da base de encaixe no bloco ao topo 112.5mm. Não serve em bloco original do SP2. Proporciona um ganho de torque e potência. A MAHLE é líder mundial na fabricação de pistões, anéis e Camisas , fornecendo-os para os principais fabricantes mundiais de motores. Nosso kit em questão é composto de jg cilindro + jg pistão + jg aneis + jg trava pistão.Os pistões MAHLE possuem a melhor performance sob condições adversas. Sempre utilizam as mais avançadas técnicas e equipamentos de usinagem em sua fabricação.Os pistões MAHLE são projetados para atingir a menor massa oscilante, minimizar o consumo de óleo e blow.by, reduzindo ruído e vibração, proporcionando a máxima resistência ao desgaste. A MAHLE foi a pioneira no desenvolvimento da liga de alumínio e se mantém na vanguarda quanto à pesquisa e ao desenvolvimento de materiais. Os tratamentos superficiais MAHLE fornecem aos pistões uma proteção adicional, como por exemplo o Grafal®, cobertura da saia que reduz o atrito do pistão na camisa, enquanto, simultaneamente, melhora a capacidade do pistão em evitar desgaste excessivo (Scuffing), trazendo como principais benefícios: diminuição das folgas, ruídos, vibrações e atrito. Apesar do kit ser fornecido em uma boa caixa, antes de despachar se for esse o caso) reforçamos a embalagem para evitar quebra das aletas dos cilindros se algum tombo ocorrer durante o transporte, mas não somos responsáveis em danos sofridos no mesmo. O pescoço de encaixe do cilindro no cabeçote é para o modelo de cabeçote de 8 aletas, porem encaixa normalmente no cabeçote 6 aletas. Ancona#04051