ATENÇÃO: Este pistão foi projetado para ser montado em bielas com bucha no alojamento do pino. Para ser montado na biela original do motor é necessario usinar a mesma instalando bucha no alojamento do pino o que NÃO é recomendado porque fragiliza a biela. O pino original desse motor possui um tratamento com nitreto de titânio o qual funciona como anti atrito e dessa forma não necessita da bucha de bronze entre corpo da biela e o pino, o que não ocorre com os pinos que acompanham os pistões ROSS por esse motivo a biela recomendada para esse kit ROSS deve ser forjada com bucha no alojamento do pino. Aplicação: Diâmentro do Cilindro: 82.50 mm. Volume da calota do pistão: -7.2 cc. Espessura dos anéis: 1,20mm, 1,20mm e 2,00mm ( Esse pistão utiliza anéis originais de autorizadas VW, não incluso ); Espessura das canaleta: 0.0480 " ( 1,22 mm), 0.0480 " ( 1,22mm ) e 0.0795" ( 2,02 mm ); Altura de compressão: É a medida entre o centro do pino e o topo da cabeça do Pistão ( C.H. ) = 29.6mm. O que vem incluso: Somente jogo de travas spiral lock e jogo de pinos. Folga recomendada: Motores turbos 0,09 ~ 0,10 mm. Peso do pistão: 309 gramas. Diâmetro do Alojamento do Pino: 23,00 mm. Motores preparados para provas de circuíto ou endurance, aumentar a folga mínima especificada em mais 0,02 até 0,04 mm. Também aplicado por preparadores EM VÁRIOS OUTROS MOTORES. A Ross desenha e fabrica uma linha completa de pistões Hi-tech, personalizado para todos os motores a quatro tempos. Não há um projeto correto para todas as aplicações. Por esta razão, muitos pistões Ross são feitos especialmente para atender às necessidades do cliente. Diferentes tipos de uso exigem desenhos de pistão diferentes. Não só o tipo de utilização, o estilo de cabeça, sistema de indução, combustível e especificação de comandos de válvulas podem afetar as características de design de um pistão de alta performance, os diferentes tipos de motores têm as suas próprias necessidades. A Ross tem uma grande seleção de peças forjadas e programas para projetar e fabricar o pistão adequado para a sua aplicação. Nós sugerimos que você primeiro verifique toda a nossa família de PISTÕES / ANÉIS para verificar se algum deles te atende. Atenção na hora da montagem, pois esse pistão tem posição certa, repare que na cabeça existe uma flecha que deve estar apontando para o padrão original de montagem do motor. Esse pistão trabalha com o pino fora de centro, possibilitando um ajuste muito mais fino do ponto de ignição em regime de carga máxima. Esse valor é para o KIT com 4 pistões, mas podemos vender o pistão separadamente para reposição, basta dividir o valor por 4 e você terá o valor do pistão individual. Código Ancona: #03981